Entre 2010 y 2023, el tráfico aéreo de pasajeros en Bolivia ha experimentado un notable crecimiento, casi triplicando su cifra, al pasar de 2,3 millones a 6,3 millones de usuarios, con un incremento del 255% en el ámbito nacional y del 60% en el internacional.
Este incremento se atribuye a varios factores, incluyendo el desarrollo económico del país, la mayor accesibilidad al servicio aéreo y la entrada en el mercado de la aerolínea estatal Boliviana de Aviación (BoA).
Datos del Viceministerio de Transporte y la Dirección General de Aeronáutica Civil (DGAC) muestran que en 2010 se registraron 1,3 millones de pasajeros en vuelos domésticos y 1 millón en rutas internacionales, mientras que en 2023, estos números ascendieron a 4,7 millones y 1,6 millones, respectivamente, totalizando los 6,3 millones de usuarios.
Este crecimiento ha sido especialmente notorio en los últimos tres años, superando incluso los niveles pre-pandémicos de tráfico aéreo.
Según la DGAC, el mercado nacional ha sido atendido con un factor de ocupación del 78% en la gestión pasada, gracias al aumento de la oferta de vuelos mediante la incorporación de aeronaves con mayor capacidad y más frecuencias. En 2023, la capacidad ofrecida por las aerolíneas aumentó en un 9% respecto al año anterior, alcanzando los 6,1 millones de asientos ofrecidos.
La aerolínea estatal Boliviana de Aviación (BoA) ha sido un actor fundamental en este panorama, transportando alrededor del 85% de los pasajeros aéreos en la gestión pasada, seguida por Ecojet y Amaszonas.
BoA ha ampliado su red de destinos tanto a nivel nacional como internacional, y se encuentra en proceso de certificación de nuevas rutas hacia Bogotá y Santiago.
Este crecimiento en el tráfico aéreo refleja una tendencia positiva en la recuperación económica del país y en la democratización de los servicios aéreos, según el director Ejecutivo de la DGAC, Iván García Terceros.
De esta forma, con 14 aerolíneas operando actualmente en el país, se espera que esta tendencia de crecimiento continúe, especialmente en rutas troncales como La Paz-Cochabamba y La Paz-Santa Cruz, que han experimentado un aumento significativo en el flujo de pasajeros.